Les 5 erreurs à éviter avant d’envoyer une carte en grading PSA
Faire grader une carte a un coût : le service, l’envoi aller-retour, l’assurance. Autant ne pas perdre de points sur des détails qui se préparent. Voici les cinq erreurs que l’on voit le plus souvent, et comment les éviter.
- Une surface sale ou mal manipulée peut coûter des points évitables.
- Une carte mal emballée peut s’abîmer pendant le transport.
- Les mauvais produits (eau, alcool, polish auto) font plus de mal que de bien.
- Inspectez chaque carte sous une lumière rasante avant de l’envoyer.
Erreur n°1 : envoyer une carte qui n’a pas été nettoyée
Poussière, traces de doigts, film gras : ce qui ne se voit pas à l’œil nu se voit sous la lampe du grader. Un passage de microfibre et, si besoin, de spray appliqué sur la microfibre suffit dans la plupart des cas. La méthode complète est dans comment nettoyer une carte avant le grading PSA.
Erreur n°2 : manipuler la carte à mains nues, par la face
Les doigts déposent du sébum sur le vernis. Lavez et séchez vos mains, tenez la carte par les bords et posez-la sur une surface propre. Des gants fins non poudrés sont un plus, à condition de ne pas les frotter sur la carte.
Erreur n°3 : mal protéger la carte pour l’envoi
Une carte qui bouge dans son étui peut voir ses coins s’émousser pendant le transport. La règle : une sleeve neuve, un semi-rigide au bon format, puis un emballage rigide où rien ne bouge. Évitez les toploaders trop serrés, dont on ne sort pas la carte sans forcer.
Erreur n°4 : nettoyer avec les mauvais produits
- L’eau du robinet et les lingettes humides font gondoler le carton.
- L’alcool et le dissolvant peuvent attaquer l’encre et le vernis.
- La cire et le polish automobile laissent un film que le grader remarque.
- L’essuie-tout et les mouchoirs rayent la surface.
Préférez des produits prévus pour les cartes, comme le spray nettoyant Restore+, sans alcool, toujours appliqué sur la microfibre.
Erreur n°5 : envoyer une carte sans l’avoir inspectée
Avant l’envoi, regardez chaque carte sous une lumière rasante, recto et verso : micro-pli, rayure sur l’holo, coin blanchi, centrage décalé. Une carte dont l’état ne permet pas de viser une bonne note ne vaut pas toujours le coût du grading. Notre guide pré-grading vous aide à faire le tri.
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Ne tentez pas de « réparer » une carte juste avant l’envoi : coin redressé, bord recoloré, pli écrasé. Les sociétés de gradation refusent ou signalent les cartes retouchées. Nettoyez, mais ne cachez rien. Pour aller plus loin : restaurer une carte fait-il perdre sa valeur ?.
Questions fréquentes
Peut-on envoyer une carte directement sortie du booster ?
Oui, mais regardez-la quand même sous une lampe : une carte neuve peut porter des traces d’impression, de la poussière ou des empreintes laissées à l’ouverture.
Faut-il des gants pour préparer une carte ?
Ce n’est pas obligatoire. Des mains propres et sèches et une manipulation par les bords suffisent. Les gants fins évitent les traces, à condition de ne pas les frotter sur la surface.
Quel étui utiliser pour l’envoi ?
Une sleeve neuve puis un semi-rigide, le format le plus souvent demandé par les sociétés de gradation. Vérifiez les consignes de la société choisie au moment de commander.